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無人機噴農藥不稀奇了?,極飛開始將人工智能運用到農業(yè)

無人機噴農藥不稀奇了 ,極飛開始將人工智能運用到農業(yè)

用于航拍、自拍的消費級無人機開始成為人們眼中稀松平常的產品,而在農業(yè)、測繪、公共安全等領域的應用級無人機,也在悄然改變行業(yè)的生產效率。

由于政策優(yōu)惠扶持、農村勞動力流失等原因,在農業(yè)生產這個垂直領域中的無人機產品及服務,一直有著大量的需求以及廣闊的市場。而經過 2015 年的激烈競爭,2016 年的重新洗牌,2017 年的無人機賽場上,「用無人機噴灑農藥」這個競賽單元,幾乎只剩下大疆農業(yè)和極飛科技這兩位主要選手了。

10 月 30 日,極飛科技發(fā)布三款植保無人機及 SUPERX3 飛控系統(tǒng),并推出了包括植保無人機共享租賃平臺、農事服務平臺和農業(yè) AI 引擎在內的農業(yè)智能(XAI)。

定位各異的三款植保無人機產品

極飛發(fā)布的三款 P 系列植保無人機,包括 P30 2018 款植保無人機、P20 2018 款植保無人機、P10 2018 款植保無人機。「P」意為「噴」,而「P」后面的數(shù)值代表單次起降平均噴灑農田的畝數(shù)。

從名稱來看,這三款產品最明顯的區(qū)別就是載重和大小。三款產品在定位上明確區(qū)分,能夠適應多種農田環(huán)境,滿足更多用戶的植保需求。

P30 2018 款植保無人機

P30 2018 款植保無人機是全新發(fā)布的產品,這款無人機搭載 SUPERX3 RTK 飛行控制系統(tǒng)、XAI 農業(yè)智能引擎,集成 GNSS RTK 高精度定位系統(tǒng)、XCOPE 天目自主避障系統(tǒng),并有毫米波雷達仿地和光流輔助定位,在飛行性能更穩(wěn)定的同時,能夠適應全部地形的植保作業(yè)。

P30 外形為流線型氣動布局,采用一體化機身主板和封閉式航電艙體構造,負載能力為 15 升液體。防水性能達到了 IP65 級,因此噴灑農藥后,可以直接用水進行沖洗。

P20 2018 款植保無人機

P20 是極飛 2015 年發(fā)布的第一款植保無人機,累計已有 1500 多萬畝次、超過 50 種農作物的植保作業(yè)經驗。在歷年的迭代中,已經擁有了視覺避障、果樹噴灑模式、厘米級高清地圖、指點飛行模式等重要功能。

本次發(fā)布的 P20 2018 款植保無人機,在性能和硬件上也有不少優(yōu)化迭代。視覺避障方面,除了能夠在 20 米外識別半徑大于 5 厘米的障礙物,實現(xiàn)夜間避障,這次發(fā)布已經能夠在噴灑農藥時,按照預設的航線飛行,感知環(huán)境,遇到障礙物后自行決策飛行任務。

除了飛行更智能,在噴灑方面也有改進。新飛機的噴頭支持 IP67 級防護和秒啟停。噴頭還新增了溫度感知功能,這在農業(yè)生產中是一個重要的細節(jié)功能,因為不少農作物的防治對溫度有要求,溫度會直接影響防治效果。

機臂改進為高強度碳纖維包裹鋁合金的結構,電機外殼加入了防撞設計;同時整機的模塊化設計程度提高 50%,因此維修難度也被降低。

人工智能也被應用到植保無人機上,極飛的植保無人機具有行業(yè)首創(chuàng)的 AI 故障預判功能,通過將無人機的飛行日志實時上傳云端,并讓 AI 對其進行分析,能夠及時提醒用戶潛在的故障。

也就是說,農民伯伯在農田里使用無人機噴農藥的時候,可能會突然收到「M1 電機出現(xiàn)異常振動」、「你的飛機可能在 30 秒以后墜毀」這些玩心跳的預警提醒。

P10 2018 款植保無人機

P10 是極飛載藥量最小的機型,載藥量為 6 升,采用折疊式螺旋槳設計,擁有 P20 的所有功能,更加便攜靈活,適用于南方較小的農田。P10 有兩個版本,分別是自動飛行的 P10 RTK 版本,以及使用遙控器手動操作的 P10 GPS 版本。

(折疊式螺旋槳設計)

由于目前手動遙控無人機噴灑,總會造成重噴或者漏噴,為了解決這個問題,P10 遙控版通過使用 ARC1 掌上遙控器來解決這個問題。

ARC1 掌上遙控器能將農田分割成為 1m x 1m 的網格進行記憶,在手動遙控飛機的過程中,已經噴灑的區(qū)域,不會被再次噴灑。

這次發(fā)布的 P10 GPS 版本,不僅使用遙控器操作,還是用定位精度較低的 GPS,貌似屬于一款「退化」的產品。

極飛從 2015 年開始推出自動飛行的植保無人機,通過提前對農田進行測繪和標記障礙物,獲得農田的地塊信息,結合高精度的定位技術,讓無人機自動飛行和噴灑農藥。

在戶外的植保作業(yè)中,人員不僅要承受風吹日曬和蚊蟲叮咬,還需要與農藥接觸,日常的飲食和休息一般都不規(guī)律。在這樣高強度、艱苦的工作環(huán)境下,人的出錯率遠遠大于機器的出錯率。

愛范兒(微信:ifanr)曾在農田里實地操作使用過極飛過去兩年的全部無人機產品,體會就是:

我拿著三防手機來控制無人機自動噴農藥,站在田邊,一邊打蚊蟲,一邊找樹蔭防曬,已經很累了,如果讓我手飛,我可堅持不了做這一行。

對于這一款「退化」的產品,極飛 CEO 彭斌介紹,這是專門給會飛無人機的用戶的:

如果你有這項技巧,又希望有智能的噴灑模式,能把往后的榮光繼續(xù)發(fā)揮在農田里,那么,我相信 P10 的 GPS 版是你唯一的選擇。

可以說,這一款需要手動遙控操作的植保無人機,是極飛給入門從業(yè)人員,或者正在手飛植保無人機用戶的選擇。這款飛機的價格為 19999 元,較低的價格也進一步降低了進入無人機植保行業(yè)的門檻。

(極飛新產品價格表)

在配件的改進方面,優(yōu)化主要在電池充電方面。極飛研發(fā)了能夠作為無人機電池充電寶使用的「儲能充電器」,能夠在田間替代發(fā)電機,同時為兩塊電池充電。還有「聚能充電器」,能合并電池的剩余能量。

(聚能充電器)

過去,植保人員白天需拖著笨重的發(fā)電機和數(shù)量眾多的電池出門作業(yè),晚上還要守著電池充電。這樣的問題,預計可以被解決了。同時電力配置的改變,也能降低植保無人機的使用成本。

(極飛農戶的常規(guī)配置,左下角為發(fā)電機)

(不需要發(fā)電機后的電力系統(tǒng)配置)

AI 進入農業(yè),未來農場雛形已現(xiàn)

極飛基于微信平臺的人工智能引擎,正自動為用戶識別與農業(yè)相關的圖片、文字,檢索并提供與農業(yè)生產相關的信息。比如說,識別和記錄不同作物和上面的病蟲害信息,根據(jù)需求進行數(shù)據(jù)處理,并形成定制化的「農田病歷本」。

根據(jù)農田病歷本,極飛會為需要噴灑的農田開出「AI 處方圖」。極飛這樣描述了 AI 處方圖的應用場景:

新疆棉花噴灑催熟的脫葉劑時,需要噴灑兩次藥劑。極飛的無人機目前可以做到每一畝地均勻用量,但是噴灑完了以后,每一畝地的變化是不一樣的,因為植物的生長是不一樣的,環(huán)境、噴灑過程中的風速也是不一樣的。

在這種情況下,如果我們再噴灑一樣均勻的藥量就很浪費了,而 AI 可以在第二遍噴灑的時候,以非常精準的方式,識別出處方出來左邊 1 米的區(qū)域,或者左邊這一棵多打一點,右邊這一棵少打一點,實現(xiàn)第二遍農藥的減少施藥。

阿里云廣州互聯(lián)網行業(yè)總監(jiān)吳沛霖在現(xiàn)場說到:

通過機器學習訓練,人工智能可以根據(jù)無人機拍攝圖片分析農作物生長狀況和病蟲害狀態(tài),這些已經被證實可以做,而且這項技術非常成熟。

目前阿里云在工業(yè)大腦、城市大腦做的一些事情都是通過機器、人工智能去幫人們做出智能化的調度和生產。同理,在未來的農業(yè)生產上,農業(yè)大腦綜合天氣、作物生長分析等數(shù)據(jù),通過地理信息精準導航、無人機調度手段,再實現(xiàn)農業(yè)智能化生產,也是可以實現(xiàn)的。

根據(jù)極飛在現(xiàn)場的演示,目前他們所訓練的 AI 在識別農作物、害蟲時,仍處于非常初級的階段,依然需要大量的數(shù)據(jù)進行訓練和完善。因此極飛還推出了一個眾包項目,計劃在 2018 年花費 2000 萬人民幣向用戶購買在中國境內的農作物、害蟲的相關照片,并邀請全國各地的用戶將照片發(fā)給極飛,用于訓練 AI。

無人機廠商的轉型

2015 年無人機行業(yè)激烈混戰(zhàn),2016 年不少廠商開始轉型或倒閉,行業(yè)開始重新洗牌。而在 2017 年依然能夠保持快速擴張的無人機廠商,已經屈指可數(shù)。

極飛公布了今年的營收情況,相比 2016 年 4700 萬元的營收,截止至 10 月,極飛 2017 年的營收為 2 億。彭斌預計,在本次新產品發(fā)布會后,今年的營收會增長 1 億,達到 3 億。

此外,截止至 10 月,極飛的無人機在今年共服務了 246233 個地塊。

極飛從 2015 年開始在新疆提供直營的植保服務,在新疆、河南等地招聘 90 后為主的員工,為當?shù)氐霓r戶噴灑農田,按畝收取服務費用。在 2016 年 10 月,宣布開始銷售植保無人機整機。因此,今年也是極飛從直營植保服務,轉向產品銷售的一年。

早年極飛在全國多地建立直營基地、招聘直營員工的重資本運營,為其建立了在植保無人機行業(yè)壁壘,而重資本的運營讓當時從消費級無人機轉型農業(yè)的極飛,越來越像一家「農業(yè)公司」。

如今極飛通過發(fā)布新產品、提供平臺式服務,讓地理信息、農業(yè)生產信息這些大數(shù)據(jù)幫助農民精準、高效地管理農田,可以說這家曾經的無人機公司,已經是一家「農業(yè)科技公司」了。

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2018-8-16
 
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